I boken 'Kampen om Nordlandsbanen 1945' tar Frode Lindgjerdet leseren med på en dramatisk reise tilbake til slutten av andre verdenskrig. I september 1944 ble det inngått fred mellom Finland og Sovjetunionen, noe som førte til en tilbaketrekning av tyske styrker fra Finland gjennom Norge. Dette gjorde Nordlandsbanen til et strategisk viktig transportmiddel, ettersom de allierte fryktet at de tyske troppene ville bli omdisponert til frontlinjene i Tyskland. For å hindre denne utflukten, ble fire grupper med allierte spesialstyrker sendt inn – COTON, WAXWING, WOODLARK og RYPE. Den mest bemerkelsesverdige av disse var RYPE, som ble ledet av William Colby – en mann som senere skulle bli sjef for CIA. Denne gruppen, bestående av norskamerikanere, inntok sitt oppdrag den 24. mars 1945, og var en del av et større forsøk på å stoppe transportene av tyske soldater. Operasjonen var krevende, med fly som navigerte under vanskelige vinterforhold, og som måtte operere på grensen av rekkevidden sin. I samarbeid med norske motstandsfolk og personell fra WOODLARK, klarte de å sprenge Tangen bru sør for Snåsa den 5. april. Lindgjerdets grundige research og gripende fremstilling av denne spesielle historiske perioden gir leserne et unikt innblikk i skyggekrigen som utspilte seg i Norge under krigens avslutning.
