Boken "Dietrich-, Raab-Katzenstein- und Gerner-Flugzeuge" tar for seg den viktige utviklingen av sportfly i Tyskland, med fokus på arbeidet til luftfartskonstruktøren Richard Dietrich. I 1922 introduserte Dietrich sin kunstflyttede passasjer-doppeldekker, som la grunnlaget for et blomstrende marked for sportfly. Flyene hans ble svært populære i sportflymiljøene, og de oppnådde stor offentlig anerkjennelse frem til midten av 1920-årene. Etter at Dietrichs flyfabrikk gikk under, tok flere av hans nærmeste medarbeidere opp tråden og videreførte hans innovative design inn i 1930-årene. Blant dem var Andreas Pühlmann, som i 1928 fikk i stand et samarbeid med Phoenix Flugzeugbau Müller & Pühlmann i Düsseldorf for å videreføre Dietrichs prosjekter. Dette resulterte i fremstillingen av Phoenix-Meteor LF2, inspirert av Dietrichs lette flykonsepter. I Kassel grunnla Dietrichs tidligere testpiloter, Antonius Raab og Kurt Katzenstein, det berømte Raab-Katzenstein flyselskapet, som fortsatte å utvikle og forbedre Dietrichs banebrytende arbeid. Denne boken gir en grundig innsikt i hvordan disse pionerene formet sportflygingen, og i hvilken grad deres bidrag har hatt varig innflytelse på flyindustrien.
