I denne oppdaterte historien av den anerkjente tyske luftfarts-eksperten Robert Forsyth, får leseren et innblikk i hvordan det var å fly den 'langnese' Dora i kamp, mens Tyskland desperat kjempet for å opprettholde sin posisjon i krigen. Focke-Wulf Fw 190D-9, ansett som en av de beste stempelmotorjagerne noensinne, hevet standardene for flydesign og operasjonell kapasitet under andre verdenskrig. Konstruert av Kurt Tank, overgikk 'langnese' Fw 190D-9 'Dora' de fleste av jagerflyene som de allierte og sovjetiske luftstyrkene hadde tilgjengelig da den først dukket opp på himmelen over både den vestlige og østlige fronten i 1944. Med erfarne tyske piloter ved spakene viste den seg å være en umiddelbar motstander selv mot de mer avanserte Griffon Spitfire og P-51D/K. Fw 190D-9 var velbevæpnet med to 13 mm maskingeværer og to 20 mm kanoner, og begynte å utstyre Luftwaffe-enheter i august 1944. Senere i krigen fikk D-9 en viktig rolle med å gi beskyttelse for Me 262 jetjagerne når de var mest sårbare.
