German and Italian Aircraft Carriers of World War II av Ryan K. Noppen, Douglas C. Dildy

Denne omfattende illustrerte studien utforsker Tysklands og Italias mislykkede utvikling av hangarskip under andre verdenskrig, samt de maritime luftfartøyene som ble sendt ut i aksjon av de to aksemaktene som alternativ. Jakten på et moderne hangarskip representerte det ultimate symbolet på aksemaktenes utfordring av de allierte sin maritime styrke, men for fullt fungerende hangarskip viste seg å være enten for utfordrende, kostbart eller politisk upopulært for noen av dem å gjøre operationelle. Etter den anglo-tyske maravtalen i 1935 kunngjorde Hitler sin offentlige intensjon om å bygge et hangarskip, Graf Zeppelin, som ble sjøsatt i 1938. Et år senere ble den ambisiøse flåteutvidelsen, Z-planen, avduket, hvor to andre hangarskip ble tiltenkt produksjon. Imidlertid, ved begynnelsen av andre verdenskrig, var Graf Zeppelin fortsatt ikke fullført, og arbeidet ble stoppet. Ytterligere hangarskipsdesign og konverteringsprosjekter, som ocean liner Europa og tunge krysser Seydlitz, ble vurdert, men i januar 1943 ble all bygging stanset.