Før ubemannede kampdroner kom på markedet, eksisterte Grumman OV-1C Mohawk, et tomotorisert turbofly med fast vinge designet for rekognosering. Dette avanserte flyet var utrustet med toppmoderne måloppdagelsessystemer og ble besatt av en pilot og en observatør. I løpet av dagens oppdrag fløy det lavt over tretoppene og tok panoramabilder. Om natten hadde det evnen til å skanne landskapet fra 800 fot høyde med hjelp av sidevinklet aktiv radar (SLAR) og infrarøde teknologier. Denne livlige og detaljerte memoaren gir oss et innblikk i forfatterens tjeneste i 1968-1969 med 1. kavaleridivisjon i Vietnam, der han fungerte som teknisk observatør (T.O.) ombord på det ubepansrede Mohawk-flyet. Her søkte han etter de unnvikende fiendtlige styrkene nær DMZ og langs grensene til Laos og Kambodsja, samtidig som han navigerte i mørket, unngikk fjell og kom seg unna anti-luftskyts.
