Boken "F-35 In Service" av Gerard Keijsper tar leseren med på en grundig reise gjennom utviklingen av F-35-flyet, som har vært en game-changer innen moderne militærluftfart. Historien begynner med en hemmelig NATO-studie som undersøkte sårbarheten til luftforsvarsbaser i Vest-Europa. Denne studien satte fart på utviklingen av kortstart og vertikal landing (STOVL) jagerfly, men det skulle vise seg å være en lang og utfordrende prosess. Tidligere forsøk på å utvikle slike fly, inkludert britiske Harrier og russiske Yak-38, viste seg å ha begrensninger, spesielt når det kom til supersonisk hastighet. Uten evnen til å overgå raskere jagerfly var de sårbare i kamp. Gjennom årene ble det utført mye forskning på avanserte STOVL-motorer både av NASA, Forsvars evaluerings- og forskningsbyrå, og den private sektoren, men uten konkrete resultater. Det var først da Defense Advanced Research Projects Agency, etter forespørsel fra Marine Corps, innså behovet for en supersonisk STOVL-jager og begynte å tildele kontrakter til den amerikanske industrien at betydelig fremgang ble gjort. Lockheed Martin var selskapet som til slutt klarte å skape et banebrytende fly, og i denne boken får leserne en dypere forståelse av de teknologiske, industrielle og strategiske utfordringene som måtte overvinnes for å realisere F-35.
