Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) - Regulation, Technology, and Policy

Boken 'Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) - Regulation, Technology, and Policy' tar for seg regulering, teknologi og politikk knyttet til autonome maritime overflateskip. Utviklingen av MASS har sin opprinnelse i den fjerde industrielle revolusjonen, der teknologi som big data, kunstig intelligens (AI), Internet of Things (IoT), og kommunikasjonsteknologi spiller en sentral rolle. Likevel er det fortsatt uklarheter når det gjelder hvordan MASS vil operere. Boken er strukturert i tre hoveddeler: regulering av MASS, teknologi, og politikk, hvor hver del blir grundig behandlet. Den første delen, 'MASS regulering og sikkerhet', omhandler World Maritime Organization (IMO) sine arbeider for MASS, herunder resultatene fra IMO MASS RSE som ble avsluttet i 2021. Videre diskuteres FNs havrettskonvensjon (UNCLOS), en av de mest betydningsfulle internasjonale konvensjonene for drift av MASS, og ulike sikkerhetsaspekter blir nøye utforsket. Gjennom dette gir boken en inngående forklaring av reguleringsmessige og sikkerhetsmessige vurderinger for MASS. Spesielt blir hullene og temaene identifisert i IMO MASS RSE og prioriteringene som ble gjort, belyst.