Hvordan byer er planlagt og utformet har stor betydning for individers mobilitet og sikkerhet. Når folk føler seg utrygge i offentlig transport eller på vei til stoppestedet, kan de velge å unngå bestemte ruter eller tider på døgnet. Dette er et alvorlig problem, spesielt i mange byer i den globale sør, hvor forskning viser at en betydelig andel kvinner er 'transittfanget'. Det vil si at de har begrenset tilgang til alternative transportformer og derfor er avhengige av offentlig transport i stor grad. Dette problemet er ikke bare viktig for folks sikkerhet, men det påvirker også byens langsiktige bærekraft. En bærekraftig by krever at sikkerhet er en garanti for at alle kan bevege seg fritt, noe som bidrar til en dypere tilknytning til stedet. Boken "Transit Crime and Sexual Violence in Cities" undersøker bevisene på ofre for kriminalitet i transportmiljøer i ulike land rundt om i verden, og utforsker individers opplevde sikkerhet og mangelen på den i ulike situasjoner.
