Boken "Rudge-Whitworth" av Bryan Reynolds tar leseren med på en fascinerende reise gjennom historien til Rudge-Whitworth sykler og motorsykler fra slutten av 1800-tallet til 1940-tallet. Den gir en grundig produksjonshistorikk av motorsykkelmodeller og dekker ulike emner, inkludert opprinnelsen til Rudge-Whitworth, fra Daniel Rudge sine tidlige sykler til sammenslåingen med Pugh-familien. Vi får også en detaljert fremstilling av ekspansjonen til motorsykkelproduksjon i 1909, med 'M'-prototypene og 'F'-hode motorene. Videre utforsker boken oppfinnelsen av Rudge Multi girmotoren i 1912, som førte til en seier på Isle of Man i 1914, samt de innovative 'Rudge Four'-motorene med fire parallelle ventiler per sylinder. Leserens interesse vekkes også av 'Python'-modellene, Rudge-utstyr som ble brukt av andre produsenter, inkludert Enzo Ferraris Scuderia Ferrari. Boken avsluttes med et blikk på nedgangen etter krigen og overgangen til EMI, samt senere forsøk på å gjenopplive Rudge-navnet. Med hundrevis av originale fotografier er "Rudge-Whitworth - The Complete Story" en ideell ressurs for alle som har en interesse for de største sykkel- og motorsykkelprodusentene tidlig på 1900-tallet.
