I dag er vi kjent med motorsykkelen i mange varianter; alt fra de beskjedne mopeder som brukes til pizzalevering, til scootere, små pendlerbiler, kraftige sportssykler og touringmotorsykler, helt opp til MotoGP-racere. I moderne tid domineres markedet av masseproduserte japanske motorsykler, med de store fire produsentene – Honda, Suzuki, Yamaha og Kawasaki – i spissen. Men dette har ikke alltid vært tilfelle. Frem til 1950-tallet, og inn på 1960-tallet, var britiske produsenter og designere ledende, med kjente navn som Scott, Rudge, BSA, Norton, Vincent og den mektige Triumph som banebrytende aktører. I denne boken tar entusiasten Colin Jackson leserne med på en reise gjennom historien til disse utrolige maskinene og de mennene som førte dem, og viser hvordan den 'gullalder' av britiske motorsykler utviklet seg fra sine tidligste former som knapt mer enn en sykkel med en liten motor, til de raske og kraftige maskinene vi kjenner i dag.
