Få lokomotiver har oppnådd like stor berømmelse og interesse som Flying Scotsman. Designet av Sir Nigel Gresley i 1923, ble denne lokomotiven et symbol for LNER og representerte jernbaneselskapet under British Empire Exhibition i 1924 og 1925. Slik begynte den storslagne reisen til Flying Scotsman, en reise som kun har fått mer dignitet med tiden. I 1934 satte den en hastighetsrekord som den første lokomotiven til å nå over 100 mph, og i 1988-89 gjennomførte den den lengste turen av et damplokomotiv. Etter å ha vært i besittelse av profilerte eiere som Alan Pegler og Pete Waterman etter sin pensjonering fra British Railways, er Flying Scotsman nå i offentlig eie for restaurering. I denne boken benytter James S. Baldwin sin ekspertise og en enestående samling bilder for å kaste lys over den bemerkelsesverdige karrieren til dette verdensberømte lokomotivet.
