Den rett åtte motoren, også kjent som inline åtte motor, var en sentral drivkraft bak flere av de mest fascinerende luksusbiler i første halvdel av det tjuende århundre. Introduksjonen av denne motoren på 1920-tallet og dens utvikling frem til slutten på 1950-tallet resulterte i at den ble brukt i en rekke eksklusive biler fra produsenter som Pontiac, Packard og Daimler, og ikke minst i den hyper-eksklusive Rolls-Royce Phantom IV, som kun ble produsert i atten exemplarer. Selv om den til slutt ble erstattet av V8-motoren, er den rett åtte motor fortsatt en del av noen av de mest verdifulle og ettertraktede bilene gjennom tidene. I "The Straight Eight Engine" presenterer Keith Ray en grundig utforskning av denne bemerkelsesverdige mekanismen. Boken byr på fire hundre bilder og fungerer som en overdådig hyllest til en bilkomponent som mest sannsynlig aldri vil bli overgått i smidighet og raffinement.
