På 1890-tallet nådde den amerikanske sykkeltrenden sitt høydepunkt, og forbrukere, inkludert kvinner, kjøpte sykler i store mengder. Til tross for motstand fra kritikere som forsøkte å avskrekke kvinner fra å prøve denne nye sporten, tok kvinner sykling med storm, og beherskelsen av sykkelen ble et symbol på kvinners kontroll over sine liv. Med fremveksten av den såkalte "sikkerhets-sykkelen" og den påfølgende kulturelle besettelsen, blomstret kvinneproff-sykling i USA fra 1895 til 1902. I løpet av syv år tiltrakk kvinnelige syklister store og entusiastiske folkemengder over hele landet, fra Cleveland, Detroit, Indianapolis og Chicago, til Minneapolis, St. Louis, Kansas City og New Orleans, samt mange mindre byer imellom. I motsetning til de utmattende maratonløpene mennene deltok i, som varte i døgnets lys, var kvinners seks-dagers ritt stramt planlagt, hurtige og svært konkurransedyktige. De beste kvinnelige syklistene på den tiden—som Tillie Anderson, Lizzie Glaw og Dottie Farnsworth—ble kjente navn som huskes den dag i dag.
