I begynnelsen av andre verdenskrig var det ingen som tenkte på å transportere fly over Atlanterhavet med luftfart. Det ble ansett som for kostbart og for farlig, særlig om vinteren. Til tross for denne innledende motstanden, fløy Royal Air Force Ferry Command, med sine blandede sivile og militære mannskaper, nesten ti tusen amerikanskproduserte fly til operasjonelle skvadroner i utlandet mellom høsten 1940 og våren 1945. I boken Ocean Bridge gir Carl Christie en omfattende beretning om opprinnelsen, historien og betydningen av Ferry Command. Fra de tidlige transatlantiske flyvningene i mellomkrigstiden og de første forsøkene på å etablere regulær kommersiell rute, følger Christie Londons beslutning om å få fly, forsyninger og passasjerer levert over Atlanterhavet fra Canada og USA. Under inspirert ledelse av en håndfull kapteiner og navigatører fra Imperial Airways, tok en gruppe sivile flygere fra Storbritannia, Canada og USA på seg oppdraget med å fly presserende leveranser.
